5 月 11 日消息，乘联分会最新报告显示，4 月新能源乘用车市场零售 90.5 万辆，同比增长 33.9%，环比下降 8.7%；1-4 月累计零售 332.4 万辆，增长 35.7%。
4 月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率 51.5%，较去年同期提升 7 个百分点。在 4 月国内零售中，自主品牌中的新能源车渗透率 72.8%；豪华车中的新能源车渗透率 23.5%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有 6.8%。
IT之家从报告获悉，从月度新能源车国内零售份额看，4 月自主品牌新能源车零售份额 73%，同比增加 0.4 个百分点；主流合资品牌新能源车份额 3.4%，同比下降 1.5 个百分点；新势力份额 19.4%，小鹏汽车、零跑汽车、小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长 3.6 个百分点；特斯拉份额 3.2%，同比下降 1.5 个点。
国内新能源乘用车零售突破 2 万辆的有：
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比亚迪（268,778 辆）
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吉利汽车（118,813 辆）
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长安汽车（60,606 辆）
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上汽通用五菱（51,828 辆）
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奇瑞汽车（36,977 辆）
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理想汽车（33,939 辆）
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小鹏汽车（31,343 辆）
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特斯拉中国（28,731 辆）
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小米汽车（28,585 辆）
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零跑汽车（28,317 辆）
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鸿蒙智行（27,555 辆）
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广汽埃安（26,428 辆）
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长城汽车（25,118 辆）
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蔚来汽车（23,900 辆）
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东风汽车（23,872 辆）
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赛力斯汽车（20,560 辆）