新宝典敢于突破过往，新车实用能装又省油

宝典作为一款传奇车型，有着惊人的历史成绩。但是随着时代的发展，消费者对于车辆的要求日益严苛。今年下半年上市的新宝典有着更年轻化的外观，更多的承载空间，一如既往的省油耐用。

外观方面新宝典采用了"X视觉"，更具现代科技感，对细节的处理也更加细腻。中网格栅造型由过去的玄色网格状变成了现在的镀铬横条状，更显质感。新接纳的鹰眼式大灯，加倍赋予了前脸流线感。下方的雾灯造型也不再刻板，采用了更加运动的样式,整体看上去会显得年轻化时尚化。如果只看前脸，相信很多人对它的第一印象是一辆轿车。

内饰设计和配置方面，新宝典也采用了更贴合乘用车的设计处理。例如整车NVH静音水平做到了优于行业的10%;车内融合8挡空调,降温速率迅速于行业36%；并融合车内负离子新风体系，能让车内空气保持有一个较好的水平。并且新宝典的后门尺寸进行了加宽，上下车也会更加安全便利。

尺寸方面，新宝典将车身尺寸加长达到5700mm，货箱也更宽敞，达到1820*1475*500mm，带来1342L的超大载货量，这个数据基本是行业内的最大承载尺寸,再配合强度更高的七片簧后梁设计，更是提升了总承载量30%。并且新宝典的车身占42%的面积采用高强度钢板，车身更加耐磨扛造，还有SMC神盾货箱的加持，真正实现了防撞击、防腐蚀、防磨损，可以应对各种复杂环境。

宝典之所以出色就是在于省油耐用，新宝典全面传承了这一优势，这体现在它的发动机技术，采用行业领先的博世第三代控油技术,油耗低至7.3L/百公里，宝典实现了行业同级别产品的最低油耗，与普通皮卡相比，每年光油费就可省下1400元左右。更值得一提的是，新宝典采用福特全球开发流程，实现10年40万公里无大修以及发动机终身质保，这些也都降低了养车成本。

新宝典作为宝典的延续，新车一上市就受到市场的认可，先后获得"2020中国品牌年度推荐皮卡"、"2020年度最值得信赖皮卡品牌"等殊荣，相信未来它还会延续以往的传奇。