探店实拍，2023款本田XR-V相比老款到底有什么区别？

    今天要去看的这辆车，我相信是绝大多数家庭首辆车的考虑范围之内。全系搭载了1.5升的发动机，最大马力124匹，最大扭矩1456米，而它的价位在12万到14万之间。你猜到是什么车了吗？去看一看。

    没错，就是我身旁这台本田XRV。乍一看前脸像CRV，后面像冠道。它整个车型相比老款整整大了一整圈。可以看到中网换成了六边形的满天星样式，毕竟是面向年轻人的一款车，显得更加的新潮有活力。

    而上方的镀铬条一直贯穿到两边的大灯LED灯组里面，显得从视觉上就拉开了车的宽度，显得更加的沉稳有气派。而下方的镀铬条和上面的镀铬条有一个遥相呼应的感觉。在下方还有一个LED的雾灯，雾灯是带转向辅助功能的，就是在转弯的同时雾灯也会亮起，起到转向灯的作用。

    虽然它整体的外观比老款整整大了一整圈，但是轴距依然保持在了2米61没有变化，但同时整个车身的高度是有所降低的，但是离地间隙却是有提升的。这样一来就增加了车的稳重性，低重心，增加稳重性，同时提高了离地间隙，又带来了通过性，这对老款来说是一种进步。

    原厂就搭配了18寸的马牌UC6轮胎，五幅熏黑的轮毂，非常有战斗感和年轻人的气息。

    现在去看一下车尾，车尾是掀背型的设计，这次采用的比较流行的贯穿式尾灯，灯带直接又穿过本田的logo，而且是银色的感觉，和下方的镀铬条又形成了遥相呼应的感觉。

    打开尾门看一看里边空间怎么样？打开看一下开合角度还是挺高的，站在这里就没有碰到头发，而且打开之后地台还是纯平的。像年轻人周末喜欢出去露营，躺在后面午休也是妥妥的没有问题。因为纵深的深度是有1米75的，刚好符合成年人的高度。

    去车内看一看，内饰变化好大，相比老款手能摸到的地方都是软性的搪塑材料包裹，而且是双拼色的设计。空调出风口做了隐藏式的设计，直接坐做中控台里面的。

    有一个小小的细节，就是座位两边的出风口有一个旋钮，可以控制风向的聚和散和关闭，可以体现出设计师的用心。可以的，很细心很贴心。双拼色的颜色和座椅的双拼色颜色也是达到了一种呼应的感觉，非常的新潮非常的年轻化。

    方向盘握感非常的舒服，是真皮的覆盖，上面集成了多功能按键。可以看到中控大屏幕是9英寸DA智能屏互联系统，搭载了本田最新的3.0的系统，相比以往更加的智能，更加的流畅。而屏幕的下方是空调控制区域，只有三个旋钮和几个按键，功能区域简单明了。

    而在下面档包的前面是有一个可以放手机无线充电的区域，实用性满分。感觉座椅坐着还是很舒服的，填充物非常的饱满，而且侧翼的包裹性也非常的好。

    去看一下后排，进入后排感觉空间非常的宽阔，相比老款坐好的姿势，前排是我的姿势，一拳两拳，两拳三指多一点，头部空间还有余量，还有三指差不多。我的身高是1米75，坐姿很舒服，而且座椅的填充物确实也非常的好。

    这个车子相比老款还有一个很特别的功能，就是天窗是手拉式的，可以这样打开，板子可以取下来，左右两边都可以取下来。给你们演示一下，打开之后就是全景的玻璃，但是是不能打开的，这样就感觉空间更加的空旷了，空间更加的大了，视线的感觉非常的开阔。

    还有最重要的一点，本田最拿手的魔术座椅也依然保留了，只需要两步，一抬一放就可以腾出一个很大的空间，不管是放花盆还是拉家具都是非常大的空间。不得不说本田的魔术空间可以的。

    就是这样一台2023款本田XRV，总共三个配置，如果要问选哪一个配置，直接推荐最高配，配置十足，科技感满满，而且经济实用，油耗低，颜值在线，百公里油耗可能在6升左右。