5月10日蔚来官网显示，新款ES6和EC6开始接受预订，但没公布价格，只说了预订福利。这两款车主要改了外观、内饰和智能配置，官方说5月16日正式公布价格。现在卖的ES6要33.8万起，EC6要35.8万起，比特斯拉Model Y贵不少。
预订用户如果在2025年6月底前下单，能拿5年免费换电，相当于240次不花钱换电池。提车还能得1万积分，能换蔚来商城东西。但换电站现在主要在大城市，小城市可能没那么方便。
新车前脸做了调整，大灯形状变了，前保险杠也变窄了。车尾没太大变化，还是贯穿式灯带。EC6的电动尾翼还在。新增了银色车漆和两种21寸轮毂，选装费用可能要加钱。
内饰换了新方向盘，改成怀挡，中控屏变成15.6寸，车机系统和ET9一样。副驾能选折叠桌板，座椅加热通风按摩全配。但杯架改成隐藏式，放水杯可能不如以前方便。
智能驾驶方面，装了1个激光雷达、1个4D雷达、12个超声波雷达和11个摄像头，总共29个传感器。但具体能实现什么功能，蔚来没详细说，得等上市后才知道。
动力系统还是用400伏平台，可能和现款一样，前交流电机后永磁电机。现款75度电池跑500公里，100度电池能到625公里。但新款具体续航没公布，可能没变化。
蔚来3月销量最高的是ES6，卖了3260辆，EC6排第四。现在主要对手是特斯拉Model Y，26万多起售，比蔚来便宜7万多。还有极氪7X和智界R7纯电，价格更低，配置也不差。
用户现在得纠结，等5月16日公布价格再决定。如果新款价格比现款高，老车主肯定不乐意。要是价格降了，可能有人后悔现在订车。免费换电听起来不错，但得经常去换电站才行。
蔚来靠换电服务和高端配置打差异化，但特斯拉降价太快，压力不小。新款能不能卖得好，得看最终定价和实际功能。现在只能等发布会，看蔚来怎么解释这些改动值不值钱。