领克02冠军版，大隐隐于成都的夜

我一直在想，在小酒馆"不打烊"的九眼桥，在"鬼饮食"遍地的望平街，在夜晚九、十点人群还熙攘的太古里，在灯火通明的五岔子大桥，或者是凌晨五六点才下班的天府三街，什么样的小车穿梭其中才显得契合？

你可能会说，不就是那些贴地飞行，经常用音浪划破成都夜空的超跑。不不不，驰骋在这样一个包容、个性的城市，它的确需要很"拉风"，但真正融入一座生活气息浓厚的的城市，它不能太聒噪。

直到在成都试驾到领克02冠军版，这个问题有了答案。

大家都知道，这台领克02冠军版主要是为了纪念去年领克首次参加WTCR房车世界杯夺得冠军的一款车型。而事实上，它并没有因为是纪念赛事冠军对动力有任何改变，而是让换装了灰、黑两色的战衣，成为了一台"黑化"的领克02。

黑色、灰色是近两年比较流行的色系，很多豪华品牌的运动车型都会选用，领克02冠军版（劲）的外观以黑色为主，在轮拱，外后视镜，A柱加入了灰色，两种颜色搭配起来，给人以一种机甲战士既视感，同时更新了18吋运动轮毂造型，配合原有的宽体车身轮廓、溜背尾部线条、双边单出的镀铬双排气、能量格式尾灯等，精致之外，"炫酷"成为了它的"第一眼"标签。这样的外观无疑是为夜晚而生的，开着它驰骋在成都的街头，远观不招摇，近看却是光影突变。

进到领克02冠军版（劲）的内部，依旧是熟悉的内饰，缝线改为了银灰色处理，匹配黑色蜂窝状饰板、黑色钢琴漆饰条，视觉效果更为"黑化"、耐看。坐在其中，目之所及的黑灰色让人随着夜一起，陷入思考。

领克02冠军版依旧搭载了源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机以及1.5TD发动机。我当天试驾的是2.0TD版本，匹配爱信第三代6AT变速箱，最大功率为190ps，峰值扭矩为300N·m/1400-4000rpm，动力随叫随到，换挡尤为平顺，百公里加速最快只需7.6s。值得一提的是，领克02冠军版的底盘经超跑团队调校后，有更出色的稳定性和行驶质感。驾驶着它驶过太古里网红斑马线，吸引目光无数，超跑有的音浪，它有，超跑没有的灵活紧致，它也有。

在驾驶过程中，领克02冠军版搭载了17项先进智能驾驶辅助技术，其中，360°全景影像+180° 透明底盘功能，能够消除驾乘视野盲区，AEB带行人识别功能的主动式刹车系统，发出预警的同时自动对车辆进行刹车介入，以避免事故发生，这在城市夜间行车中极为实用。

另外，领克的"新生态车机系统"我们也在领克02冠军版上见到，操作逻辑简洁，响应灵敏，全新的语音控制功能，对于语音的识别更加精准、快速，不仅能完成控制空调、导航、音响等操作，还增加对天窗与车窗的控制，"动口不动手"让我驾驶起来更专注，增加了夜晚的驾驶安全。而基于全新生态系统的百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条等功能无疑让喜欢黑夜的成都人更加爱出门了呢。

W观点

有人说成都是新兴崛起的潮流之都，不夜之城。那么领克作为新兴崛起的汽车品牌，特别这款在夜晚尤为闪耀的领克02冠军版，是不是和成都太配呢？