以“全方高能”的Ariya为引，东风日产将再次加码电动化赛道

编辑Ariya高调出场，开启日产品牌电动化、智能化进程的全新篇章，并通其在华合伙人——东风日产，以一场高规格的品牌之夜完成其在中国的首次线上亮相，而Ariya实车在北京车展的展出，也代表了日产新技术、新产品在中国的加速导入，彰显了中国市场对日产下一阶段的重要意义。

文｜耿慧丽

图｜来源网络

2020北京车展，东风日产携全车系车型、以强大阵容参展，展台最大亮点就是造型前卫、惊艳亮相的全新跨界纯电SUV车型Ariya。采用全新设计语言，集成日产多年在电动车技术上的多年积累，以及诸多先进科技的Ariya，是继日产聆风之后一款更具颠覆性的全新电动车型。

对于Ariya这款“承上启下“的重磅新品，日产全球高层极其重视，介绍时充满“开启新纪元，见证日产汽车迈向业务、产品、企业文化转型的新征程、引领日产未来十年”等“高大上”的描述。而业内人士和网友们的评论更简单直接：那个光芒四射的“技术日产”又回来了！好看得不像量产车！“全方位高能“的电动车来了！

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伴随日产Ariya在中国的亮相，东风日产应对行业挑战、转型升级的思路越来越清晰：在导入日产全球全新一代颠覆性的智能化、电动化全新产品的同时，依托五大技术，加速日产智行在中国落地，擦亮“技术日产”的品牌形象，实现品牌升级向上。

揭开日产新篇章的Ariya

Ariya之于日产，是一款重要意义不亚于日产全球首款量产电动车聆风的划时代产品。作为日产全球转型升级战略后推出的首款产品，它昭示着日产汽车即将进入全新时代。

作为一款划时代的产品，日产Ariya的一大亮点是极具未来先锋感的设计，其外观采用了日产汽车全新的设计语言——“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”。日产全球高级设计副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）接受媒体采访时曾介绍，Ariya的设计，一方面希望通过简洁而纯粹的设计，展现电动车纯粹的一面，同时通过未来主义与日式美学相结合，提供舒适宽敞车内空间的同时展现创新设计。

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同时，基于日产全新纯电平台打造，搭载“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”等最新技术的Ariya，更是“技术日产”的集中体现，其不仅集中了全球电动化先锋日产过去多年在电动车领域的技术积累与经验，更集合了日产面向智能电动车新时代的先进技术。

在日产今年发布的转型升级计划中，中国是与日本本土、北美同等重要的市场。Ariya明年也有望在日本、北美、中国三大市场同步开售。

东风日产电动化赛道再提速

伴随Ariya加速入华，东风日产也将在电动化赛道上大大提速。和2018年轩逸·纯电的导入不同，高调出场、战略意义非同寻常的Ariya，则代表着东风日产倾力加注电动化，通过“新日产、新形象、新产品”，巩固在华领先地位的态度和决心。

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为此，东风日产不仅制定了面向未来5年的转型升级计划，如加速新产品推出，依托五大技术，加速日产智行在中国落地等。更为重要的是，变革的步伐已经开始，在东风日产近年推出的一系列新产品上，都能看出东风日产转型升级的重要方向。

智能驾驶层面，东风日产已经推出了具备L2级别自动驾驶技术，并搭载在第七代天籁、奇骏和2021款逍客上，而搭载ProPILOT2.0技术的车型也已经在日本上市，计划到2022年，东风日产将在5款车型中部署ProPILOT超智驾，达到70%车型的覆盖，并将推出更高级技术和车型。

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智能动力方面，东风日产拥有全球唯一的量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo超变擎，并将其搭载在第七代天籁上，2018年推出了Zero Emission车型轩逸·纯电，并且将很快在中国市场导入e-POWER技术。

到2025年，东风日产将在9款车型中部署包括Zero Emission和e-POWER在内的电动系统；VC-Turbo超变擎作为全球唯一量产可变压缩比涡轮增压发动机，东风日产2025年将推出3款打造VC-Turbo超变擎的车型，使其销售占比达到30%。

智能互联层面，东风日产是主流合资车企中首个拥有自主知识产权车辆网系统的企业。其全新升级的超智联，是日系品牌中，功能超多、超全面的车联网系统，也是合资领域中领先的车联网系统。目前，东风日产车联网系统接入车辆累计已超过200万台，随着2021款天籁上市发布，东风日产已经实现了全车系搭载Nissan Connect超智联系统，保持车联网系统的领先地位。

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总之，伴随中国市场在日产全球战略地位的进一步提升，东风日产也将加速电动化、智能技术在中国的落地，实现VC-Turbo超变擎、Zero Emission、e-POWER、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联五大核心技术的推广应用，重新擦亮“技术日产“的品牌标签，巩固长期以来的行业领先地位。

总结

在中国汽车市场的“黄金时代”，东风日产跑出了日系合资车企最快的发展速度，跑赢了大多同行，成为主流车企中的佼佼者。面对前所未有的汽车产业新四化变革，智能汽车的新赛道，如何继续领先？这不仅仅是东风日产独有的问题，而是所有在燃油车领域取得领先的传统车企们共同面对的必答题。

从合资车企目前在智能电动化领域的布局来看，在此前十多年发展过程中，以高效灵活著称的东风日产，也是应对挑战最为积极、行动最快的企业之一。