首家臻选示范店上海开业，孚创在后市场加速奔跑

通过高标准的臻选产品和服务标准，结合智能线上系统和人性化设计的线下体验，美孚1号车养护臻选示范店提供的是一站式优质汽车养护服务。故事背后，孚创正兑现它曾立下的Flag。

文/曲面积分

图/来源网络

汽车后市场，孚创正跑步前进。

1月注册、3月正式运营、7月全新美孚1号车养护品牌发布，10月30日美孚1号车养护臻选服务体系正式发布，同时首家臻选示范店正式在上海开店迎客。

9个月，孚创以迅雷不及掩耳之势完成了布局汽车后市场过程中的起承转合。上海臻选示范店硕大的招牌背后，是孚创软硬实力的综合体现。

作为一家专业汽车养护服务商，孚创的目标是以“S2B2C”模式打造全新的上下游一体化汽车养护生态。

随着首家美孚1号车养护臻选示范店落地，孚创已然兑现了自己曾立下的Flag。

38155.32 亿元，这是上海市2019年的GDP数字。作为经济中心，魔都举手投足间都是亿万级的“大买卖”。

10月30日，孚创正式推出了以消费者需求为核心的美孚1号车养护臻选服务体系，同时宣布首家美孚1号车养护臻选示范店正式在上海开门迎客。

将一家“小店铺”与上海这个“大市场”并列讨论，乍看似乎格格不入，但事实上一场属于汽车后市场的革命，已经暗流涌动。

往常，我们会选择性地将出席活动的嘉宾名单过滤删除，但这次，我们选择完全保留。他们是：

埃克森美孚（中国）投资有限公司总裁、孚创董事长张松彬、孚创董事潘慧琳、孚创总经理兼董事曾红卫、上海自贸试验区管委会副主任、保税区管理局副局长陈彦峰、国家税务总局上海市浦东新区保税区税务局局长陈耀斌、上海自贸试验区市场监督管理局保税区分局局长徐有清，以及上海外高桥集团股份有限公司董事长刘宏。

如果仔细研究这份名单，你会发现这里面除了孚创方的高层之外，上海当地政府的参与度也非常之高，这背后的分量，显然不是一家“普通小店”能够承载的。

“臻选示范店将践行‘专注车，更在乎你’的品牌主张，通过优质的臻选产品和服务标准，结合智能线上系统和人性化设计的线下体验，打造社区型车养护示范空间，为消费者提供一站式的优质车养护服务。”这是美孚1号车养护的宣言。

那么“新客人”有什么新本事？

在过去的2019年里，中国的汽车保有量已超过2亿，平均车龄达到5年，汽车后市场规模早已破万亿，可以预见的是未来仍将持续增长。

与之相对应的，却是市场高度分散、服务标准尚在摸索、产业效率提升缓慢的现状，急需通过连锁化、集约化、规范化的行业整合来满足不断升级的消费需求。

据调查显示，79%的消费者表示一直想购买让其用车生活简单的产品，55%的消费者愿意付费获得更加定制化的服务。

认识到传统汽车后市场所存在的弊端之后，孚创提出了以“S2B2C”模式打造上下游一体化汽车养护生态。

即通过智能数字平台整合供应链(S)，为传统门店端(B)赋能升级、优化零售网络，继而为终端消费者(C)提供便捷、高质、可靠的全渠道汽车养护体验。

具体来看，美孚1号车养护臻选服务体系将从服务品质入手，提供品牌化、数字化、标准化的养车服务以迎合当下消费者的需求。

为实践“专注车，更在乎你”的品牌主张，美孚1号车养护上海臻选示范店全面融合了臻选服务体系的四大核心优势“臻选技师、臻选选品、臻选服务、臻选会员”，从门店硬件配置到软件服务，提供线上线下一站式养车体验。

上海臻选示范店配备了车检电脑等专业检修设备提供精准养护，店内的数字化设备还能够同步显示车辆养护进度，让消费者能更有效地安排保养时间。

而通过美孚1号车养护的智能数字平台，门店可通过车辆信息为车主提供准确高效的服务，消费者也可以轻松找到符合自己需求的臻选产品，从机油到配件，都有品质保障。

区别于一般的车养护门店，上海臻选示范店根植社区化运营理念，将针对服务区域内的车主提供更有温度且定制化的专属活动，打造更具归属感的会员活动。

首家臻选示范店可以看作孚创在新商业模式、构建上下游一体化汽车养护生态过程中的一个里程碑。

“专注车，更在乎你”，这是臻选店更深层次的东西。

“作为臻选服务体系的载体之一，首家美孚1号车养护臻选示范店对孚创有着重大的意义，标志着臻选服务体系的落地，也将对臻选店网络起到示范作用。”孚创总经理兼董事曾红卫表示。

据悉，2030年臻选店的数量将扩充至4000家。

从美孚1号车养护上海臻选示范店起航，孚创正驶向一片崭新、广阔的蓝海。