翩若惊鸿，矫若游龙，长安马自达cx-30颜值实力兼具，值得期待！

在我的印象中,马自达一直都是一个特立独行的存在。不管岁月多么峥嵘,不管世界多么动荡,它依然能够坚持自己,不为所动。在别人都放弃了转子发动机,只有它还依旧坚持;在别人都投身于涡轮增压的研制中,只有它依然坚信自吸的魅力无可替代。在此背景下,长安马自达也在近期推出了MAZDA CX-30这款优质车型,并受到了众多消费者的喜爱。

其实,相比马自达旗下其他车型,我个人觉得MAZDA CX-30可用洛神赋中“翩若惊鸿,矫若游龙”一语来形容。区别以往车型,MAZDA CX-30没有采用凌厉的线条和棱角,但却能够变幻出不同光影下的绚丽。由此,MAZDA CX-30也从日趋激烈的紧凑型SUV领域中脱颖而出,成为众多消费者购车首选。

同时,在众多车企打着年轻化标签的当下,MAZDA CX-30也以魂动2.0设计领先其他车型,先人一步抓住年轻人眼球。举例而言,相比次世代MAZDA3昂克赛拉,MAZDA CX-30的轿跑SUV跨界造型,无疑再次站在汽车设计界的顶端,并从侧面证明了什么叫做“颜值即正义”。

具体而言,MAZDA CX-30车身依然选择利用更多的曲面来展现车身的美感,官方称之为“穹影曲面”。在此设计下,MAZDA CX-30在行驶过程中,车身侧面的曲面设计完全可以反射物体的光影变幻,极具立体感。

同时,前脸处宽大的进气格栅,点阵式布局与光羽LED大灯的使用,也更为MAZDA CX-30增添了几分秀美。另外,新车还采用了呼吸式的转向等设计,并将马自达车型经常使用的转向灯移动到前保险杠下方的位置,设计成细腻的条状形态,也增加了外观的设计感。

而在内饰设计上,MAZDA CX-30也做到了简约而不简单。 CX-30沿用了家族式的减法美学,并以日式建筑中的“隔间”作为设计理念,看上去非常简约。不像当下许多紧凑型SUV车型将内饰做满做足,恨不得每处都设计上东西。相比这些繁杂的设计,马自达的设计师会更注重材料品质。因为马自达认为过于繁琐的装饰会对驾驶者产生干扰,由此也会在出行时增加危险发生几率。

事实也的确如此,在不懂马自达设计师的人的眼中,MAZDA CX-30的内饰过于平庸,但事实上当你触及车内四处时,就会发现其内部应用了大量软性材料,并兼具具有手工感的缝制工艺与精密的物理按键及旋钮等,显然更为体贴。

而除去外观、内饰,MAZDA CX-30的动力表现也不容忽略。现在大多数车企都在向家用妥协,但马自达却依然对操控、驾驶保持执着。目前,MAZDA CX-30搭载了马自达最新推出的压燃发动机,其最大马力提升至180,百公里油耗低至5.5L,以实力胜过许多普通紧凑型SUV,也成当下紧凑型SUV翘楚。

由此可见,作为紧凑型SUV优质车型,MAZDA CX-30也足以成为消费者购车首选。