你是想继续被特斯拉割韭菜，还是要实在的广汽埃安LX？

还记得特斯拉来来回回那么多次割韭菜的手法不？我敢说，不少本来想对特斯拉下手的消费者，都已经“虚”了，生怕自己买了之后，特斯拉又来一波骚操作，整得自己心头不舒服。要我说，选啥子特斯拉嘛，广汽埃安的LX不香吗？

不了解埃安LX的人可能会问：埃安LX有啥子好？这样，我们先来看这个月之前还没焕新升级的埃安LX，外观设计内饰用料这些我们都不说了，反正是吊打特斯拉model 3的。埃安LX上市之后，其身上的标签不可谓不多，650km续航、L3级别自动驾驶（ADiGO 3.0）、3.9秒0-100kph加速（需要选装包）、百万级豪华体验等等，这些标签虽然大多数都需要在顶配车型上才能体验到，但总体而言，埃安LX即便是入门级车型，其综合素质也堪称优秀。

就在这个月初，广汽埃安为了为喜欢埃安品牌的消费者带来最新、最先进、最好玩的产品体验，在广汽埃安科技进化发布会上宣布对埃安LX车系进行大升级。本次埃安科技进化发布的最大亮点之一，正是智能层面的进化。在原有产品高科技产品力的基础上，埃安LX科技进化各配置车型将全面升级最高规格的ADiGO自动驾驶系统，并增配全球唯一全场景一键遥控泊车。以埃安LX主力车型80智尊版为例，其不仅新增了ADiGO 2.5自动驾驶系统和一键遥控泊车，即日起购车还可升级ADiGO 3.0自动驾驶套装。

埃安LX的这次进化所带来的优势，可能对车载智能科技不太熟悉的人来讲不太容易察觉，这些功能带来的便利很大程度上需要亲自感受才能有所体会，但其实如果从对比大家熟悉的功能去叙述，其实也能有所感受。

先说这次进化广汽埃安为LX带来的FACE ID人脸识别，最早宝马用了在钥匙芯片上的技术来实现让车辆分辨驾驶员的功能，这套技术当时看来很新颖，不过限制在于钥匙一般只有两把，同时很多人都会一个家庭只共用一把钥匙，另一把作为长期的备用钥匙，这就让这个功能有了局限性。而埃安LX这次搭载的FACE ID就不会有这样的问题，上车后，通过扫描自动识别驾驶者，储存在行车电脑中的参数会立即随着识别结果而进行最符合当前驾驶者的设定，主动调整包括座椅、方向盘、驾驶模式等等，可谓十分便捷实用。

其次，埃安LX这次几乎全系都在ADiGO自动驾驶系统上进行了升级，当下由于大环境都还处于L2级别自动驾驶的程度，消费者能够真正体验到的仅是长时间解放双脚以及极短时间的解放双手。而这次埃安LX在多个车型升级至L2.5级别自动驾驶辅助之后，还在埃安LX 80至尊版上提供了免费赠送升级至L3级别自动驾驶辅助（ADiGO 3.0），也就是说，根本不用花30多万去购买顶配，仅需27.66万，便能享受到通过全球首个中国高精地图加持，在0-120km/h全速域解放双手双脚的驾车场景。

值得一提的是，在“高精地图+高精雷达+智能摄像头”的三重感知技术的加持下，这套系统能够在很大程度上确保自动驾驶时的安全性。同样也因为高精雷达以及智能摄像头的支持，埃安LX现在也拥有了可以让你潇洒停车的全场景一键遥控泊车，可实现人在车外六向遥控车辆，无论横平、竖直、坡道，难停的车位仅需通过指尖一滑，轻松搞定。

最后我想说的升级，与车辆本身无关，而是来自于服务。此次埃安LX科技进化发布会上，广汽埃安为埃安LX的车主在此前电池、电机、电控 “三电终身质保”的基础上，更新增了终身免费整车质保与终身免费基础保养，这不仅使车主日常保养成本无限趋近于零，更提供了终身免费级的无忧保障。从这个方面来看，我们是不是能够认为，广汽埃安对产品在各方面都有着充分的自信，否则，相比行业其他车型主要只针对电池电芯进行质保，广汽埃安又怎敢给出这样的服务保障呢？

说到底，我还是推荐各位喜欢广汽埃安LX的朋友们亲自去店里面感受一番，不管是静态体验还是试驾体验，我在前面提到的功能都需要实际感受才能有更深的体会，我相信，在你们亲身体验过后，一定会被埃安LX给圈粉的。