100kWh电池上线，蔚来“可充可换可升级”服务体系实现闭环

继股价市值超越通用、福特，10月销量创下5055辆新高之后，蔚来进入11月后，又掀起了一个不大不小的势头。11月6日，蔚来100kWh电池系统及电池升级全系方案正式发布，100kWh电池将于11月7日上午10时上线接受预定。

此次上线的100kWh电池包是蔚来携手宁德时代共同开发，拥有三百多项专利，采用CTP技术，能量密度提升37%。搭载100kWh电池后蔚来ES8的NEDC续航里程可达580km,ES6续航可达610km,EC6续航可达615km，续航表现甚至超过了同级别的燃油车竞品，彻底解决了里程焦虑。

除了续航表现有了明显提升之外，100kWh电池包还有着四大技术亮点：无热蔓延安全设计带来了更好的热失控管理能力；高度集成化的设计，制造装配简化40%，空间利用率提升19.8%；全天候温控提升了电池性能，并延长了电池寿命；端云融合BMS可根据工况智能调整参数，提升电池在全工况下的性能表现。这些新技术的应用不仅提升了安全性，甚至对驾驶体验也有了一定程度的优化。

蔚来还根据不同情况，为车主提供了多种升级方案。11月7日起，蔚来新购车用户可以预定搭载100 kWh电池的车型，价格上需要比70 kWh电池车型多付出5.8万元。现有70kWh电池用户也可选择以灵活升级或永久买断的方式升级至100kWh电池。灵活升级方案中，70kWh电池用户按月灵活升级100kWh电池，每月支付880元；按年灵活升级100kWh电池，每年支付7980元。按月和按年灵活升级电池是蔚来的一项创新举措，充分满足了用户不同场景下的出行需求。

对于早期车主，蔚来也给出了特别关照政策，创始版用户以及2019年3月31日前大定的ES8基准版用户，可以选择使用6折权益升级100kWh电池。对于84kWh的非BaaS用户，如果想要永久升级为100kWh，也只需付费5400元，并且可以使用蔚来积分。

蔚来此前已经发布过70kWh BaaS电池租用服务的价格。选择BaaS模式的购车用户，无需购买电池，可根据实际使用需求，租用不同容量的电池，按月支付服务费。BaaS模式购买70kWh电池车型，车价减7万元，每月电池租用服务费980元；BaaS模式购买100kWh电池车型，车价减12.8万元，每月电池租用服务费1480元。

截至目前，蔚来已在全国布局158座换电站，累计为用户提供超118万次换电服务，100kWh电池结合蔚来换电站、超充等补能服务，为用户提供了更加快捷方便的电动出行。

蔚来独有的车电分离、电池租用、可充可换可升级的服务体系是技术与商业模式的一种突破与创新，而100kWh电池的推出也让“可充可换可升级”服务实现了闭环，因此也进一步提升了蔚来在服务体验方面的竞争力。