上汽总销量59.7万辆，同比增长9.6%，上汽大众连跌

11月6日，上汽集团发布了10月份产销快报。数据显示，10月份公司实现整车销售59.7万辆，同比增长9.61%，销量持续向好发展。1-10月总销量达到4209947辆，同比下滑15.09%，对比9月份，同比下滑18.14%，10月份总销量同比去年缺口继续收窄。

分品牌来看，上汽大众10月销量155000辆，同比下滑8.01%；1-10月总销量达到1186385辆，同比下滑23.99%。不管是月销量还是总销量，上汽大众都是集团最大苦难户，提升并不明显。值得一提的是，大众品牌SUV家族完成销售4.9万辆，同比增长10.6%。近日，上汽大众发布纯电动跨界紧凑SUV 车型ID.4，NEDC续航里程可达550公里，寻求纯电动市场突破。

上汽通用10月销量达到156014辆，同比增长14.03%，1-10月累计销量达到1107575辆，同比下滑18.34%，上汽通用形势比大众好一些，但是雪佛兰品牌意外失落，上汽通用也很头疼。

其中别克品牌销量99057辆，同比增长27%，创下两年来的月销数据新高。1-10月，别克品牌累计销量687439辆。凯迪拉克10月销量25316辆，同比增长81%，1-10月累计销售178176辆。

从两个品牌销量推算，雪佛兰品牌10月销量为31641辆，境遇大不如从前，与凯迪拉克销量差距在缩小。因为对于市场预判失误，上马三缸机车型，雪佛兰成为最大受害者，别克车型已经开始走出泥潭，别克英朗10月销量达到33789辆，同比增长106.5%，再次回归主流轿车市场，但是雪佛兰起色并不大。

上汽通用五菱10月实现销售179000辆，同比增长19.33%，1-10月累计销量1164040辆，同比下滑8.86%。受益于宏光MINIEV销量再攀高峰，单月劲销23,762辆，环比增长18%，抵消了因为MPV车型，五菱宏光、宝骏730下滑尴尬。主打 "大四座"MPV凯捷，上市以后称收获预售订单超过20000个，真实销量还需要进一步考验。

10月份，上汽乘用车销量70381辆，同比增长16.29%，1-10月累计销量473649辆，同比下滑11.02%。荣威iMAX8上市首月热销近5000辆，。

上汽红岩10月份销量超过6300辆，同比增长57.5%，1至10月份销量达到6.5万辆，同比增长37.7%。

上汽大通销售19884辆，同比增长33.24%，1-10月累计销量141338辆，同比20.93%。其中轻客销量超6000辆，皮卡家族近4000辆，同比增长87.9%。

新能源车方面，10月份上汽新能源车销量超过4.9万辆，同比增长320%，其中，五菱宏光MINIEV 10月份销量近2.4万辆，单日最高销量突破1200辆。今年1至10月份上汽新能源车累计销量达到19.3万辆，同比增长42.5%，已超过去年全年销量。

上汽集团自4月份至今，已经连续七个月销量同比连涨。无奈上汽大众、上汽通用虽然有所起色，但是缺口仍不小。尤其是雪佛兰，连销量都不敢公布了。