商用车/合资版块成东风10月销量爆点！岚图"蓄势待发"

刚过去的10月份，东风汽车销量继续保持增长，当月销售汽车35.16万辆，同比增长8.8%，1-10月累计销售汽车269.22万辆。乘用车卖出了28.54万辆，其中，东风自主品牌乘用车销售4.43万辆；合资品牌乘用车销售24.11万辆，同比增长10.2%。商用车销售汽车6.62万辆，同比增长26.7%。

首先来看看自主品牌乘用车，诞生于振兴民族汽车品牌的历史号召中，东风公司时刻不忘发展自主品牌的责任所在，命运所系，构建起"三风+启辰"品牌布局，夯实自主发展之基。10月份，东风风神销售0.88万辆；东风风光销售1.73万辆；东风风行销售0.84万辆；东风启辰销售0.92万辆。

合资品牌方面，东风日产和东风本田的两个日系合资品牌依旧延续强劲表现。10月份，东风日产销售11.88万辆，同比增长10.3%；东风本田销售8.70万辆，同比增长20.3%。而东风悦达起亚则表现一般，10月销售2.76万辆，同比增长12.8%。

而作为东风公司的首个合资车企，神龙公司旗下的东风标致、东风雪铁龙双品牌已经在中国市场吸引了超过600万名用户。在刚过去的10月份，东风标致整车销量环比增长33%。这也是继9月份销量环比增长44%之后，东风标致连续2月实现两位数以上的环比增长。而东风雪铁龙更是以9月环比增长20%、10月环比增长27%的表现，展现出积极正在加速回归赛道的决心。

得益于商用车板块快速恢复，以及新基建等好政策影响，东风商用车继续发力。10月，东风商用车销售汽车6.62万辆，同比增长26.7%，1-10月累计销售汽车60.48万辆，同比增长19.8%。

此外，随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》的发布，日渐庞大的新能源汽车市场正迎来春天。据招股书显示，东风集团A股发行上市募集资金投资项目规模达210.33亿元，一举刷新了创业板最高募资纪录，引发了社会广泛关注。据了解，此次A股发行上市所募集资金经扣除发行费用后，拟用于全新品牌高端新能源乘用车项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目、以及补充营运资金。

在电动化的大趋势下，中国新能源汽车成长空间巨大。东风集团在今年7月宣布回归A股三天后，正式发布高端新能源电动品牌岚图汽车，为自主品牌阵列打开向上空间。还有业内人士认为，A股上市将为岚图的发展进一步打通融资通道，进而助力东风集团在新能源赛道上不断提速。

"'岚图'品牌，将努力诠释东风对新中坚力量美好汽车生活需要的深邃思考。在品牌风格上，我们不追求显赫和奢侈的表达，而是希望做到'淡、静、雅'。"东风集团董事长、党委书记竺延风表示，岚图的推出，是东风集团对新能源汽车市场高端产品需求的响应。

在最近，岚图汽车iFree的量产白车身还亮相了2020中国车身大会，发布了全球首创的TRB+Patch复合结构热成型A柱，并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料，首次采用2000MPa铝硅涂层材料车门防撞梁等两项全球首创车身技术，并以高强度轻量化白车身的出色安全性能，获得大会特别荣誉勋章。

此外，《汽车年轮》还了解到，基于iFree打造的中大型智能电动SUV将于2021年量产上市。从2021年起，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车；今后3到5年，岚图汽车将以用户需求为导向精准布局，实现覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场，扩展高端电动汽车的产品阵容。

《汽车年轮》认为，"岚图"作为东风正在全力打造的全新高端智慧新能源汽车品牌，诠释了东风在新一轮技术革命和产业变革浪潮中，顺势而为、努力在技术和市场结合方面所做的探索和实践，期待东风汽车能在接下来的赛道上，实现覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场，为消费者美好汽车生活提供满意的产品和服务，扩展高端电动汽车的产品阵容。