颜色比车漂亮!新款途乐换卡其色涂装,配5.6L V8发动机

分类: 汽车笔记 发布时间: 2026-10-30 18:23:54 浏览: 958 次

谈及进口车,天津港无疑是最大的聚集地。但是伴随着相关政策的出台,日产途乐作为其中主卖车型之一,既是受益者,也算是受害者。因为秉着“卖一台少一台”的理念,大排量系列趁机一度价格猛涨,而又临近国五标准的彻底禁售,未上牌者又可谓一路走低。

事实上,政策的限制并不能阻挡真正购买者的热情,而真要变成“二手车”(先挂牌)出售反倒是在价格更处于优势。

日前,在海外拍摄了一组有关新款途乐的照片,整车在外观设定上其实和老款并没有特别大的区别,主要集中在前车灯和中网格栅的变动上。其中,双L型日间灯让整个神形更加犀利,而多根镀铬饰条的植入使得前脸更附有精致感。

就个人而言,日产途乐即便是中期改款,其细微的改动也属实潦草,诚意感不足。

当然,该车的卖点并不是在于小改款,而是采用比较独特的“卡其色”涂装,让整车在视觉效果上非常具有质感(有种特种兵的感觉),我是感觉这颜色是比车还要漂亮。

至于新车的设计精髓在于向前开口的悬浮顶,并且用纯黑色车窗点缀,与之再匹配全地形的越野轮胎,威猛的造型有了,高端的气质也体现出来,以及强悍的越野能力肉眼可见。

虽然日产途乐呈现一种“缝缝补补又三年”的态度,但这并不能阻挡人们对其的热衷。其主要原因在于本该和丰田陆巡同级竞争,但是高达数十万的差价,让途乐具有更高的性价比。而车长5米1的大块头很符合国人的需求,至于强悍的越野能力更是满足诸多人群的冒险的兴趣,何乐而不为!

只可惜的是,新车所配备的5.6L V8自然吸气发动机(最大输出400匹),因为排量的限制而无法在满足国六标准,在不久的将来也许只能以二手车的身份面对。

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