36天卖出10058辆的哈弗大狗有多狠？展车竟被顾客试到断电

前两天，《掌尚车市》车友群里因为讨论一款车炸开了锅——几位车友在讨论哈弗大狗时，有人聊起了周末去店里看车时，不仅试驾排队3小时，而且展厅的展车都被消费者“捣腾”得没电了。

车友问这款车咋这么火，然后我们从官方拿到了一组数据：大狗于9月25日上市之后，仅用36天时间，就拿到了10058辆的惊人销售数据，成为上市新品中当之无愧的爆款。

点击添加图片描述（最多60个字）编辑

试驾排队3小时 展车被试到没电

对于哈弗大狗的热销，或许你看到的是一组数字，似乎很难引起共鸣。但只要消费者去了4S店，就知道它有多火爆。

这一点在《掌尚车市》的车友群中表现得最直观。特别是哈弗大狗上市后，经常都有车友们在群里热议这款车。

近两天，就有车友在群里问到哈弗大狗，对外观和颜色以及配置和价格聊得热火朝天，甚至有车友将自己去4S店了解到的详情分享了出来。

点击添加图片描述（最多60个字）编辑

点击添加图片描述（最多60个字）编辑

点击添加图片描述（最多60个字）编辑

从车友们的聊天记录来看，该车友周末去店里看车的时候发现，试驾这款车的人太多，因为4S店的规划试驾路线需要30分钟左右，所以导致该车友16点报名试驾，得排队到晚上接近19点。

不仅如此，他还说，“周末去看大狗的人太多了，我去的时候展厅里的车都被试得没有电了，还没来得及充，所以我就只能坐进去感受了一会。”

点击添加图片描述（最多60个字）编辑

此外，从该车友获知的信息来看，目前哈弗大狗橙色和白色两种配色最受欢迎，而13.59万的边牧版是卖得最好的一款车型。值得一提的是，我们的车友也有参与了共创征名的活动，并笑称“自己投票的名字自己买”。

点击添加图片描述（最多60个字）编辑

这些细节不仅证明哈弗大狗的火爆，更是佐证了哈弗大狗“粉丝共创”路线的成功。“只有认同用户，用户才能认同大狗。”哈弗品牌正在以大狗为纽带，以潮玩态度为共鸣点，塑造出属于自己的社群圈层。

开启全新细分市场 每一天卖出约280辆

短短36天被1万多用户“认养”，意味着平均每天就有大约280个家庭“领养”了哈弗大狗这位“新宠”。如此高的市场认可度，原因其实并不复杂——对消费需求的敏锐洞察、核心产品力动人。

哈弗大狗的定位为"3/4刻度座驾"。别小看这个全新的定位，它非常准确的抓住了个性独立、热爱潮流生活的年轻消费者的内心需求。现有的SUV产品都相对极端，要么就是城市SUV，要么就是硬派越野SUV，很难兼顾生活和爱好。而全新的"3/4刻度座驾"，既能在时尚城市道路上矫健穿行，又能跋山涉水山野寻梦。鱼与熊掌也可兼得的车型，受欢迎自然不会让人意外。

点击添加图片描述（最多60个字）编辑

点击添加图片描述（最多60个字）编辑

而关于哈弗大狗的产品力，我们也做过多次解读，本就不用再赘述。我就简单强调几个亮点，你就明白它有多么物超所值。

在30万元内，哈弗大狗是唯一采用承载式车身、搭载两把锁的SUV车型；而智能化、网联化出色的智能V3平台，则让哈弗大狗成为30万以内为数不多拥有整车全域软件进化能力（FOTA）的燃油车型；只有在豪华车型上才有的自动倒车循迹、透明底盘、坦克转向、HUD抬头显示等高端智能化驾驶辅助功能，哈弗大狗同样拥有。

点击添加图片描述（最多60个字）编辑

当然，动力和安全这些方面也是可圈可点。哈弗大狗搭载1.5GDIT EVO发动机，1400转便可实现285N·m最大扭矩的输出。与强悍性能发动机匹配的是第二代7DCT变速器，换挡更流畅，响应更快。安全性上，远超同行业的77%的高强度钢应用，再配合其L2级别自动驾驶带来的安全预警和辅助功能，也让哈弗大狗成为用户人心保障的安全护卫。

点击添加图片描述（最多60个字）编辑

兼顾城市SUV舒适性和越野SUV的个性表达，每一个产品亮点的呈现都是以用户需求为导向，将用户思维造车运用到极致，由此诞生的产品每一天能卖出约280辆车也就毫不奇怪了。

【写在最后】：

不管是车型定位还是创意玩法，哈弗大狗均为受困于SUV市场拐点影响不得出路的市场同行提供了极具参考价值的新方向，成为刷新市场认知，一战成名的强势后浪。

所以，36天10058辆的销售成绩为哈弗大狗开了一个好头，但这样的成绩还远远不是哈弗大狗的终极力量，其市场力量的持续爆发还有很大的上升空间，有专业、有态度的哈弗大狗高光时刻还未真正到来，我们拭目以待。

点击添加图片描述（最多60个字）编辑