中国智能电动车媒体联盟成立；小鹏P7、极星2和比亚迪汉 EV夺奖

2020年11月11日，由搜狐汽车主办，搜狐汽车专属新能源子品牌E电园承办的“中国智能电动车媒体联盟成立仪式暨搜狐汽车E电园12小时赛道嘉年华颁奖盛典”在京举行。

与此同时，在众多电动汽车专业媒体合议下，中国智能电动车媒体联盟应运而生。包括《汽车K线》、《EV世纪》、《电驹》在内的8家媒体成为首批联盟成员。

搜狐汽车总编辑张丽玥在致辞时谈到，“每一位心存敬畏的汽车媒体同仁都有一个共识，那就是愿意蓄能助力整个行业的共同发展。中国智能电动车联盟将秉持着公正的态度，用专业的视角关注新能源汽车产业变迁，担当产业的旁观者、解读者、推进者。”

今年，第三届搜狐汽车·E电园“12小时电动汽车赛车嘉年华”再度创新升级。10月28日-29日，集结2020年汽车市场上最新最火的逾20款电动车型，由资深媒体主编+职业赛车手+专业评测编辑+真实车主组成评审团，从性能、续航、圈速等多维度考察参评车型的综合表现。

从最初的“油改电”到“纯电平台车型”，再到今年多达20款车型的赛道众测比拼，其中有80%以上的车型均为首次亮相。那么，缘何要把电动汽车开上赛道？

搜狐汽车新能源及科技中心总监彭钊表示，“搜狐汽车·E电园希望将赛道打造成一个衡量电动汽车特性的舞台，在极限测试条件下，放大每一台车的优点和缺点，找准每一台车的性格。同时对于续航来说，封闭赛道也可以为光电测试提供相对安全的保障。”

此次赛道嘉年华的续航测试并不受限于为时两天的活动期。自今年5月起，搜狐汽车·E电园已勘探出一条独家测试路线，总里程9954.3公里、总时长300+小时，累计获得了24款测试车型的数据作为参考支撑。

最终，小鹏P7荣获12小时电动汽车赛道嘉年华·全能MVP，极星2和比亚迪汉EV分获12小时电动汽车赛道嘉年华·性能MVP和续航MVP。

此外，BEIJING-EU5获得最佳节能家轿车、蔚来EC6获得最佳生态SUV、ARCFOX αT获得最佳性能SUV、广汽新能源Aion V获得最佳智能SUV、奇瑞小蚂蚁获得最佳微型车、五菱宏光MINI EV获得最佳性价比车型。