不仅只有“头等舱”的享受 体验气场全开的传祺M8

随着人们对汽车文化认知的改变，不少家庭在考虑第二辆车的时候，都已经把目光从SUV上转移到了宜商宜家的MPV车型上。传祺M8号称头等舱再升级，不过Ta不仅只有“头等舱”的享受那么简单，我们一起来看看。

全新传祺M8拥有横竖两种前脸造型，其中横格栅为领秀系列，采用全新“凌云翼”前脸造型，在延续既往强劲气场的同时，增加优雅动感设计，更加稳健时尚；竖格栅为大师系列，采用“震天翼”设计语言，更添豪华气场。本次体验车型属于领秀系列。

▌外观气场全开

全新传祺M8进一步升华“凌云翼”设计，前脸采用更大尺寸的进气格栅，更加凸显豪华气场与运动气息。而进一步优化的前保险杠造型使车头更显饱满，稳健大方却又透出时尚冲劲。

传祺M8的LED日行灯与中网下沿相连，前灯组造型相对比较立体，灯腔内部为矩阵式排列的光源结构，凸显科技感。

本次体验车型车身尺寸长宽高分别为5089/1884/1822mm，轴距为3000mm。如果是大师版，整车长度为5149mm，其他数据保持一致。

侧面身看上去修长而方正，发动机舱相对较短较高，座舱占据的长度很充分。隐藏式D柱和隐私玻璃搭配营造出“悬浮式车顶”的效果，同时窗线与侧裙部分还加入了镀铬装饰，提升豪华感。

本次体验的车型搭载18英寸双7辐拼色轮圈，端庄典雅的设计与整车气质非常相符。轮胎方面，新车使用了来自米其林的轮胎，规格为225/55 R18。

尾部横向贯穿式LED尾灯进一步打磨了灯带的莹润质感，点亮效果更显高贵优雅。同时，后保险杠和排气管造型更显张力，与前脸呼应。此外，车辆尾部的标识也由“GM8”变成了“M8”。

▌内饰简洁高雅

传祺M8内饰的做工和整体的质感都有了明显的提升，新车采用环抱式座舱设计。让中控面板到扶手箱区域呈现平滑过渡的斜面，整体凸显高雅与精致。

体验车型配备真皮包裹的三辐式多功能方向盘，条辐粗壮，握感饱满。同时12.3英寸全液晶仪表极具科技感，该屏幕的内容显示非常丰富。

10.1英寸的内嵌式中控屏为全系标配，搭载了智慧传祺T-BOX3.0系统和ADiGO智能互联生态系统，能够提供安防、远程控制、便捷服务、信息娱乐在内的多元化车联网功能服务。

传祺M8前排座椅均采用真皮+仿皮混搭包裹，坐垫和靠背的填充物非常柔软，并且拥有一定形变量，整体舒适性表现不错。第二排座椅功能尤其完备，扶手上的隐藏式盖板内除了设有前后、靠背、腰部、腿托等常规调节功能外，还配备了加热、通风和按摩等功能，为乘坐者提供优越的享受感。

全新广汽传祺M8第三排座椅为三座布局，填充物厚实，同样采用了真皮+仿皮混合包裹，舒适性有保证。此外，第三排的侧窗面积也够大，加上后方大面积尾窗，带来不错的视野。

传祺M8配备前后四屏互联系统，除了娱乐系统的联动以外，还支持四音区语音控制，在操作以及互动体验上有着非常大的提升。

▌动力强劲

动力方面，全系搭载390T 2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW（252马力）/5250rpm，最大扭矩390N·m/1750-4000rpm。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

底盘悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，调校偏向舒适风格，带来高级的乘坐体验，非常适合家用或商务接待。

传祺M8作为一款豪华MPV，其拥有端庄大气的外观造型、宽大的尺寸空间、充沛的动力输出等优点，可以说综合实力非常出色，具备与合资对手一较高低的实力。