有市无价！经典日系神物集体亮相，2020广汽本田躁梦节来了

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11月14日，“2020广汽本田躁梦节”在广州长隆燃情开“躁”，车则作为车主之一，有幸参加了这场年度盛会。

注：躁梦节是广汽本田与800万车主和粉丝共同创建的盛大节日，第一界盛会在2019年举办。

2020年广汽本田躁梦节相比去年，无论是场地规模，还是活动内容都进一步升级了，场地扩张到约20000㎡，车型阵容扩张至1000台以上。

在这里能看到包括A0级、A级、B级轿车、SUV、MPV在内的上千台广汽本田车辆，256台全系潮改车、骨灰级典藏车比比皆是。

最难得的是躁梦节所设置的包括广汽Acura“A爆空间”/“梦回派克峰”/“电动梦世界”，广汽Honda“百变创型”/“乐趣随行”等活动，超半数区域都由粉丝参与一起打造。

上万名来自全国不同地方、不同领域的广汽本田、广汽Acura车主齐聚长隆，在躁梦节上尽情展现个性，表达自我。

无论是车主还是粉丝，都具备极高的参与度，在这场盛会上，出现大量的本田超级车型，包括Acura王中王：NSX (NA1），Honda王中王S2000（AP2）等骨灰级经典红头机车型。

广汽Honda与广汽Acura以实际行动诠释本田关于「Power of Dream」的理解——与800万车主共同释放激情和梦想！

“我深信，800万广汽本田车主和粉丝凝聚的力量，必将碰撞出激情的火花，照亮每个人梦想的道路！”梦想主理人广汽本田执行副总经理郑衡现场表示。

广汽Acura忠实粉丝/车主罗晓光（RDX钻享魅版车主），坦言躁梦节当日（11月14日）恰好是他的生日），他非常兴奋能够和本田家族一起过。

广汽Honda车主叶国华先生表示：“玩车这个爱好，对我来说是一种激励，逼着我更加努力，在能力范围内做到更好。我那么热爱Honda文化，更敬佩本田宗一郎这位把事情做到极致的人，我也得把喜欢的事情做到极致。”

乐忠于宠粉的广汽Honda，甚至还为13岁“资深”广汽Honda迷，发起了“潮改Z计划”

小Z是一位13岁的“资深”汽车迷，他一直希望拥有“一台可以承载无数人梦想的高性能机器”。

躁梦节现场，梦想助力人何毅翔和王凯现身助阵。何毅翔人称“老何”，在飞度（FIT）的陪伴下将对汽车的热爱变为事业，成为小有名气的汽车周边产品头部电商创始人。王凯人称“龙哥”，开着GK5跑了很多比赛。看到小Z，他们都想到自己年少时逐梦的样子。

站在广汽本田躁梦节的舞台上，他们觉得不仅是在帮助小Z圆梦潮改，也是在激发更多梦想的力量，鼓励更多人勇敢追梦！

不少人评价，躁梦节一方面满足了车主分享用车生活、扩大社交圈层的需求，另一方面更鼓舞了用户表达自我，在交流中相互激发、碰撞出梦想的火花。

车则原创实拍：达达乐队

22年，800万的热爱始终如一。

正如叶国华先生所说，Honda文化在很大程度上，的确是致力于在任何领域把事情做到极致。

Honda旗下车型要么是NSX，Type R，S660这种极端追求性能/驾驶乐趣的，要么是奥德赛，飞度这种特别偏家用，空间利用到极致的。

投放至市场的，不论是全新的l15系列1.5T发动机，i-VTEC技术，I-MMD混动系统，还是由Type-r延伸出的K20c系列2.0升涡轮增压发动机，广汽Acura全新自研10AT变速箱，以及民用车领域最智能最细腻的四驱技术：第四代SH-AWD®超级四驱系统，都始终坚持为给这个车市，带来以经典且有独特魅力的高性能产品，为终极目标努力。

于是它缔造出日系跑车史上不朽传奇的NSX、S2000、热血车型INTEGRA TYPE-R...

Honda.ThePower of Dreams

最难能可贵的是，无论是在哪一个时代，面临何种困难，广汽本田始终坚持一个理念：车是给人来驾驶的，如果要造世界第一的操控性车辆就绝对不能让驾驶者做出牺牲而换取性能。

1990年的初代东瀛法拉利NSX（NA1）当如是：

注：广汽Acura NSX在法拉利和保时捷跑车都没有空调的时代装上了空调，在大家都在使用钢制车身的时代首先用上了全铝车身，舍弃单顶置凸轮的V6，为了换上DOHC V6，NSX几乎重新设计了整个车身，仅仅是为了达到完美的重量分配比。

2020年电动化时代，面对消费者对更加苛刻的排放，更高价值产品的需求，广汽本田当如是。品牌形成自然吸气、SPORTTURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV四大阵营，在满足排放的同时，为关注自己的车友带来更具驾驶乐趣的产品。

关于“本田不改，不如推下海”...

不得不说，广州的汽车文化氛围足够浓重，在活动现场你能看到大量的、全新思路的、有意思的改装方案。

当然了本田自己也没有闲着，现场还设置了8小时倒计时潮改工房、带来了自家豪华运动品牌广汽Acura的原厂外观套件改装版：A-Spec。

套件中主要包含19（20）寸五幅黑色抛光轮圈，带A-spec徽标的前翼子板及行李箱盖，深色镀铬装饰的LED大灯，深色外观风格包，运动包围，双出排气等等。

注：在2004年，讴歌给旗下TL车型搭载了原厂性能套件，并取名为A-Spec。其中包含诸如运动减震，包围套件，方向盘等等。与奥迪，大众，福特等性能套件包做竞争。

最后的最后，我贴出一部分个人感觉挺有想法的车主改装案例，雅俗共赏，供各位一起吃瓜。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

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