长安汽车推出全新方舟架构 并联手华为、宁德时代打造高端智能品牌

11月14日，在首期央视《第一发布》节目中，长安汽车董事长朱华荣带来了几条重磅发布：

1.长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，这是长安有历史以来第一个真正高端品牌。

2. 长安汽车推出全新的方舟架构，这将成为长安汽车未来产品规划的温床。

3. 长安汽车未来5年将推出105款新车，这意味着长安将实现全系统的新陈代谢。

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作为汽车产业、ICT产业和智慧能源产业的领军者，长安汽车、华为、宁德时代三家头部企业的强强联合堪称是"国家队"的集结，产生的"化学反应"将对整个汽车产业未来的发展带来积极且重大的影响。

据介绍，此次三方联合创建的智能汽车高端品牌，包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台，一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。虽然目前关于这个高端品牌的更多信息还未发布，但是三家头部企业已经透露出对于新能源智能出行的未来充满信心。

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此外，会进化的智能架构——长安方舟架构也在这次发布会上首次面世。

作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，方舟架构在智能化、大数据背景下，对长安汽车持续提升整车基础性能具有极为重要的作用。据了解，长安方舟架构完整覆盖A0级-C级的所有车型。在未来智能化、电气化趋势下，长安方舟架构以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台、满足全球主流安全评价体系的高安全基准和完备的流程保障体系于一体，拥有未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的四大核心价值，并不断进化、持续精进，为用户带来高安全、愉悦驾乘、高品质用车体验。

可以说，方舟架构既代表了长安汽车智能科技与造车基础技术的完美结合；也代表了不断自我进化、自我突破以适应未来环境变化的能力。

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在未来科技前置化方面，依靠高阶自动驾驶布局，方舟架构下新一代产品，支持安全可扩展的智能驾驶配置。成长型电子电气架构，实现全场景智慧用车服务提供。并且兼容8种发动机状态，排量覆盖1.2-2.0L，兼容48V低压混动（LV-HEV）、高压混动(HV-HEV)、插电混动(PHEV)3种电气化动力，匹配8种变速器模块，具备16种动力组合模式，充分满足前瞻的动力布局。

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在人车合一基因化方面，方舟架构下新一代产品通过全系搭载蓝鲸动力，达到更澎湃的动力性能，实现前所未有的动力呈现，方舟架构下新一代产品0-100km/h加速时间最大缩短24%。同时，还具备更好的车体稳定性，自信舒适驾乘。响应更及时、操控更精准，让驾驶者尽情释放驾驭激情。

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另外在体验设计多样化方面，通过降低发动机曲轴中心12mm，动力布置倾角由前倾7.5ﾟ优化至后倾10ﾟ等技术方式，方舟架构下新一代产品动力总成更紧凑、布置更合理，重心也随之下降20-65mm，带给用户最小提升9%的更宽阔前视野，让健康舒适尽受眼底。加上车型体态适应性更强、人机布局灵活多变，满足不同体态车型内部空间合理化。

最后在品质底线越级化方面，方舟架构下新一代产品，不仅拥有更高的安全基准，筑高安全防线。覆盖全球NCAP 、美国IIHS五星评价，及中保研指数（C-IASI）优秀安全性能评价；而且方舟架构凭借更完备的体系保障，还树立了中国品牌造车体系典范。实现了一流的智能制造，更高端的工艺品质，以及更好的价值回馈，为用户带来越级的驾乘品质。

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【写在最后】：

长安汽车有着极其悠久而且光辉灿烂的历史，且一直是大国重器，国家栋梁，是中国机械工业时代的核心代表，一百多年的深沉积淀是其它任何品牌都不具备的独具优势。此外，长安汽车属于央企，背后有着雄厚的资源支持，真正实现了"利用合资，发展自主"。而不是像有些企业躺在合资的床上睡大觉，忘了发展自主，这是长安最值得尊敬的地方。截至2020年，长安汽车累计销量已经超过1800万台，排名自主阵营第一；2020年前10月，长安汽车累计销售158万台，同比增长14.1%，排名自主第一，并且进入整体市场第一阵营。

在这样得天独厚的优势基础上，长安汽车率先踏上了传统车企向智能出行科技公司转型的新征程。如今，随着长安汽车、华为、宁德时代三方联合，长安汽车的转型征程又进入了新的阶段。相信，在三家头部企业的强强联合下，在方舟架构诸多技术优势的保障下，未来，长安汽车必将为用户提供更多不断进化、持续精进的高价值产品，带来高安全、愉悦驾乘、高品质用车体验。

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