想买智界RX的必看,六个配置价差13万,到底哪个版本性价比最高
分类: 新车报道 发布时间: 2026-09-30 21:31:08 浏览: 56 次
智界RX(参数|询价)最近正式上市了,价格是25.98万起,比预售时便宜了1万。新车一共推出了6个配置,价格从25万到39万不等,差价都快13万了。所以很多人在看完配置表后就直接懵了,我到底该买哪个?今天这期咱们就来好好的分析一下,帮大家买车不踩坑。
咱们先从最入门的Max版开始,它的价格是25.98万。这个价位,你能拿到277kW的后驱单电机,零百加速5.6秒,81度的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航672公里。全系800V平台,从30%到80%的快充时间是15分钟。然后还有比如无框车门、全景天窗带电动遮阳帘、后排隐私玻璃、20英寸轮圈、感应尾门和6kW的外放电等等。
车内是8.88英寸的仪表+16.1寸的3K中控屏+8.88英寸的副驾屏,21喇叭音响,仿皮座椅,主副驾电动调节,前排加热通风,后排也是电动调节还带加热。底盘是前双叉臂+后五连杆,带单阀CDC。智驾是华为乾崑ADS5增强版,有舱内激光雷达。
所以说实话啊,这个入门版的配置,其实已经很能打了。毕竟快26万,就能给你那么多配置,这要是放在几年前,那绝对不是这个价格。不过问题是,它的智驾是增强版ADS,不是高阶版,差了一颗896线的双光路激光雷达。所以如果你对智驾要求不高的,那Max版绝对够用了,但你要是想体验华为最顶级的智驾,那就只能加钱买高配了。
第二款,Max长续航版,价格是28.98万。这个版本跟入门版差了3万,多的配置有:电池从81度的磷酸铁锂,升级到了100度的三元锂,续航从672公里来到了822公里。而且主驾升级到了智能环抱零重力座椅,带电动腿托,而且还多了按摩功能。
所以这3万块大家觉得值不值?我觉得主要还是看你的需求。如果你经常跑长途,或者对续航有焦虑的,那3万换150公里续航+一些舒适配置,总体来说还是可以的。但你要是就市区通勤,那我觉得就没什么意义了。
还有那个零重力座椅,听着是挺高级的,但你天天开车,能有多少时间躺下来休息,等红灯的时候也不可能用上,上下班基本到目的地就会下车,所以使用频率没有那么高,所以我个人觉得,这个配置的性价比还是比较一般的。
第三款,Ultra版,价格是31.98万。它跟Max版差了6万,配置多了:智驾硬件升级了,从一颗舱内激光雷达,变成了四激光雷达,还多了一颗896线的双光路激光雷达,ADS也从增强版变成了高阶版。第二,底盘从单阀CDC,升级成了双腔空悬+双阀CDC。第三,多了26英寸的HUD、流媒体后视镜,顶棚从织物变成了麂皮绒,主驾多了主动侧翼支撑。更有意思的是,电池跟Max版一样是81度,但续航反而从672变成了702公里,不过这个变化可能是因为空悬能调高度,风阻小了导致的。
所以我个人觉得,这6万花的挺值的,虽然价格不菲,但满血智驾的能力会更强,而且以后L3要是放开了,你硬件都够用。另外双腔空悬就更不用说了,舒适和操控都有明显提升,所以我个人很推荐大家买这个版本。
第四款,Ultra长续航版,价格是34.98万。它跟Ultra版差了3万,配置多了:电池从81度升级到了100度的三元锂,续航从702公里来到了852公里。而且前排主副驾都升级到了环抱式零重力座椅。
所以我还是那句话,3万块换续航值不值就看你的需求了。如果你要是经常跨省跑长途,那这3万值得花,但你要是就在市区开,那太长的续航对你来说没什么意义。还有那个副驾零重力座椅,如果你副驾不常坐人,那这钱也算白花了,但如果经常要带家人、带老婆,那副驾舒服点就挺好的。
第五款,Ultra四驱版,价格是36.98万。它跟Ultra长续航版差了2万,配置多了:电机加了一个160千瓦的前电机,变成四驱了,总功率有437千瓦,零百加速从5.6秒来到了3.6秒,续航是753公里。轮圈从20英寸升级到了21英寸,而且是鸳鸯胎,所以后轮更宽,抓地力更好。
然后这个版本我也非常推荐,因为2万块钱,你买到了四驱、买到了3.6秒破百的动力、买到了鸳鸯胎、买到了自动开合门。这2万块,是整个车系里性价比最高的一笔。
最后一款,Ultra+四驱版,价格是38.98万。它跟Ultra四驱版又差了2万,多出来的配置有:专属气动设计,大尺寸主动扩散器,轮圈从21英寸升级到了22英寸,然后还多了电子外后视镜,车载冰箱等等,但续航从753降到了700公里。
所以这个版本就是给那些我要最好的、我要全都有的人准备的。你要是预算够,追求极致,那买它没问题,但你要是理性消费,这2万块,真的没必要花。
最后总结一下,我的推荐顺序是,第一推荐Ultra四驱版,价格是36.98万,该有的配置都有了,性价比最高。第二推荐Ultra版,价格是31.98万,预算有限但想要空悬和高阶智驾,可以选它。第三,Max长续航版,价格是28.98万,它最适合那些就想要长续航的消费者。而入门版的话,价格是25.98万,它比较适合那些预算卡死的消费者。而顶配,如果你是土豪,就想要满配体验,那就来这个版本吧。好了,你们觉得这台车怎么样,可以评论区聊一聊,买车用车记得关注我,帮你买车不踩坑。