10月23日消息，据央视新闻报道，世界首艘、载电量全球最大的内河万吨级纯电动运输船“葛洲坝号”，日前在湖北宜昌下水。
该船不仅填补了全球内河万吨级纯电动运输船的技术空白，更标志着我国在内河绿色航运与智能船舶领域实现新突破。
据介绍，“葛洲坝号”总长129.9米、设计吃水6.5米，最大载重量高达13700吨，这一运力相当于230节标准货运火车皮的运力总和。
在动力系统方面，船舶搭载12个集装箱式锂电池电源，总电量达到24000千瓦时，约等于400台家用电动汽车的电池容量总和。
同时，船舶首次在内河大型船舶中搭载智能驾控系统，集成了5G、北斗等多路通信，实现远程操控、自主避让等智能操作。
针对内河长途运输的续航需求，“葛洲坝号”创新采用新一代船用集装箱式移动电源系统，相当于一个超级移动‘充电宝’。
该系统支持快速换电模式，换电仅需半小时即可实现500公里续航，完全适配长江干线等内河长途运输场景。据专业测算，船舶投运后，每年可替代燃油617.5吨，减少二氧化碳排放约2052吨。
