随着上海车展的如期到来，国内各大车企推陈出新的速度也得到了明显加快，其中最受用户关注的便是以长安为首的车企，毕竟相较于新势力选手而言，传统车企所推出的产品不仅产品力极具亮点，且整体的售价也都在用户可接受的范围内。
譬如长安在上海车展期间所上市的启源Q07，其自身的产品力表现不但可圈可点，且其12.98万-17.18万的定价也戳中了用户的消费痛点。
作为一款中型大5座插混SUV，整体的设计并未呈现出丝毫的“笨重感”，在大量柔和线条的衬托下，整车还表露出了几分高级感。
具体来看，Q07在车头部位采用了分体式的灯组造型，上方LED灯带与启源LOGO相连接，下方两侧的大灯带内置了DLP数字投影技术，在提升夜间行车安全的同时，也可投射画面，以此来提升野外露营时的乐趣。
车身侧面，启源Q07并未采用凌厉的腰线做分割，配合上隐藏式的门把手及隐匿起来的B柱、C柱设计，进一步提升了整车的高级感。
车身尺寸上，启源Q07的尺寸达到了4837、1920、1690mm，轴距2905mm，这一空间表现对于家用来说已经足足够用。
与车头一样，车尾同样采用了贯穿式灯带的设计，不过为了进一步提升尾部的层次感，启源Q07的尾部灯带采用了上下贯穿的设计。
与传统的内饰布局不同，启源Q07的内饰并未采用仪表盘，取而代之的是49英寸的AU-HUD投射车辆信息，以此带来的好处便是，行驶视野得到了极大的提升，此外，15.4英寸的中控大屏也为整车带来了不错的科技感表现。
副驾驶支持零重力模式，配合着副驾上方的12.8英寸屏幕，这也进一步拉升了副驾驶的乘坐体验。
当然，譬如座椅通风、加热等功能，长安启源Q07的前后排也均有搭配，且后排的靠背角度还支持28-41°的电动调节，这对于后排乘客来说无疑是个最大利好。
在当下打得火热的智驾领域上，长安启源Q07也并未让人失望，在1颗激光雷达、3颗毫米波雷达12颗超声波雷达以及11个摄像头的加持下，配合着长安的“天枢智驾系统”， 整车对于周围路况有着不错的感知能力，尤其是在恶劣天气下，长安启源Q07可以有效帮助驾驶者规避风险。
而以往主要出现在25万以上车型的AES自动紧急转向系统，这次长安启源Q07也配备了，其可自动绕过横穿的电动自行车以及锥筒等，为驾车出行增添更多安全保障。
此外，无论是高难度的极窄车位，还是断头路车位，长安启源Q07都能从容的完成泊车，这对于新手司机来说无疑是出行福音。
在整车的动力层面上，长安启源Q07搭载了智慧蓝鲸3.0动力系统，该系统是由1.5T和1.5L发动机组成的两套混动系统，其中，1.5T发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩220牛米，配合着165kW的电机，整车的百公里加速也来到了7.5秒。
在保证动力的基础上，1.5T版本车型所搭载的31.7kWh的宁德时代金钟罩3C电池也为整车带来了215km的纯电续航里程，满油满电状态下，整车的综合续航达到了1400km+，无论是日常出行还是长途旅行，其都可轻松应对。
1.5L版本的发动机最大功率为72kW，峰值扭矩125牛米，这一动力表现虽然不比1.5T版车型，但配合着165kW的电机，整车的百公里加速甚至要快过1，5T版本，来到了7.36秒。
1.5L版本车型的加速之所以更快，源于其搭载的电池包容量更小，只有21.5kWh，纯电续航也有215km下调到了145km，不过这对于日常代步出行的影响并不大，毕竟大多数消费者每天的用车强度都控制在100km以内，倘若要跑长途，其1345km的综合续航也能够轻松应对。
综合来看，长安全新推出的启源Q07无论是在外观颜值的设计上还是在内饰科技感的打造上，其在同级车型中都可谓是拔尖的存在，加之其自身强劲的动力表现以及丰富的智能化配置，长安启源Q07的产品力可谓是直接拉满了。
尤为重要的是，就是这么一台集颜值、科技、动力、配置的车型，其最终的定价放在了12.98万-17.18万，配合上官方的限时权益以及置换补贴，其最低甚至只需十万出头就可拿下，这对于消费者来说无疑是一大利好。