首页 > 新车测评 > 新车测评 > 东风的“黑马”,车长4935mm,风阻0.191,6.67s破百、续航555km

东风的“黑马”,车长4935mm,风阻0.191,6.67s破百、续航555km

发布时间:2024-11-22 11:37:23来源: 15210273549

不得不说,这几年国内汽车工业的发展越来越迅速,不仅在最基础的颜值、空间、配置和动力方面都有了显著提升,还带来了很多新技术、新的专利和新车型。就在很多国外汽车品牌还在突破发动机燃油效率值的时候,造车新势力的出现,拉开了新能源汽车竞争的序幕。作为国内民族汽车品牌的东风汽车也迎头赶上,东风风行旗下的纯电动中大型轿车的出现也让消费者眼前一亮。优雅的车身设计、无边框车门、隐藏式门把手和低风阻轮圈,不仅颜值更高,风阻系数也很低,还提升了整车的续航能力,预售价格12.98万元起,很多车迷惊呼:妥妥的“黑马”。东风的“黑马”,车长4935mm,风阻0.191,6.67s破百、续航555km。

 

东风风行星海S7采用了新能源车型惯用的封闭式格栅,没有使用过多的线条和型面,让整个前脸看上去更加光滑整洁,前舱盖采用了两侧微微高耸,中间扁平的设计,两侧大灯与前包围拉两侧的散热开口造型融为一体式,前包围下方则使用梯形的贯穿式散热开口,看上去简约时尚,也不缺乏科技感。车身采用了溜背式轿跑设计风格,弧线形的黑色车顶与银色的车窗装饰条凸显出更加高级的质感,黑色的中柱、无边框车门、隐藏式门把手以及标配的19英寸低风阻轮圈设计,再配上黑色的侧裙和水滴形的后视镜设计,整车的风阻系数低至0.191Cd。车尾更加光滑圆润,加入了时下流行的贯穿式尾灯设计,黑色的灯罩内部拥有多条红色贯穿式LED光带,夜间点亮也更加酷炫,科技感十足。黑色的后保险杠两侧加入了獠牙式的尾灯,提高了夜间行车的安全性。

 

东风风行星海S7车身的长宽高分别为4935/1915/1495mm,轴距为2915mm,定位是中大型轿车,拥有同级别中上水平的得房率,车顶是一个整体的穹顶式天窗设计,在配合着四周的车窗,带来了更加充裕的采光。得益于出色的轴距,前后排乘坐空间感受更加舒适,头部空间和腿部空间都有很大的余量,配备的真皮沙发座椅,符合人体工程学设计,营造云朵簇拥的舒适轻松感,让每一次乘坐都被放松环绕,细腻贴合每一寸肌肤。前排无线充电、主副驾驶座椅加热、通风、按摩、后排座椅加热、通风功能应有尽有,高品质12扬声器,7.1.4声道系统,7种特色声场模式,配合着情感交互64色氛围灯、智能香氛系统以及智能空调系统,营造出百万级豪车的尊享体验。尾门采用掀背式开启方式,并标配电动尾门,其后备厢容积541-1303L,实用性也一样都没有落下。

 

 

内饰部分,新车采用了当下较为流行的简约式设计风格,取消了大部分的物理按键,并采用了黑灰色为主的配色方案,全新的设计布局,最新的工艺、用料,每一处细节都能感受到设计师的用心之处,采用了黑灰色软性材质、浅灰色皮革材质、米白色软性材质、木纹装饰面板以及黑恶钢琴烤漆装饰面板点缀,再配上别致的空调出风口设计,给人的第一印象特别舒服,色调搭配不仅更加温馨,也显得十分高级。中控台配备了双辐式多功能方向盘、8.8英寸仪表盘和15.6英寸屏幕,内置星海OS系统,并可支持手机互联以及语音识别系统。正前方风挡处配有HUD抬头显示,支持标准、导航、ADAS和全显四种模式。科技感与时俱进。

 

 

核心方面,东风风行星海S7搭载一台由智新科技股份有限公司所生产型号为TZ200XS3F0的驱动电机,最大功率为160千瓦,峰值扭矩为310牛·米,充沛的动力,让该车从0-100km/h加速时间为6.67秒。电池方面,该车将搭载56.832千瓦时电池组,CLTC续航里程为555公里。使用快充0.43小时可完成30-80%补能,同时它还支持3.3kW的外放电功能。底盘和悬架方面,该车采用了麦弗逊式独立悬架、五连杆式独立悬架的组合,并采用了后置后驱的驱动方式。

 

点评:国内造车新势力和传统车企不断推出新技术、新专利和新车型,也让消费者目不暇接。从整车的辨识度来看,却都大同小异,这或许是汽车设计师们的共性,又或许是这个时代赋予的时尚属性。星海S7在外观设计方面,成功斩获三项国际设计奖项,不仅颜值高,还拥有0.191Cd超低的风阻系数,说它是最美国产电动轿车也不为过。内饰空间宽敞,采光更好,空间感足,配置一应俱全。强劲的动力、555公里的续航在城市中通勤也算中规中矩。该车的预售价区间为12.98-13.99万元。未来,星海S7还将会推出增程版车型,来满足大家对长续航的用车需求。

新车测评更多>>

沃尔沃新混动SUV杀疯了40万级狠货曝光 无框车门隐藏把手真香预警 5月第二周MPV销量榜腾势D9第1、小鹏X9第10名 轩逸登顶,合资称王?4月燃油车市场,你猜不到的结局! 蒙迪欧VS雅阁,同级热门家轿,谁更值得买? 丰田凯美瑞 vs 本田雅阁:对比解析与购买建议 2026款起亚K4掀背设计曝光,2.0L动力加持,轿车市场迎来新玩家 五菱宏光增程,扁线液冷电机+1.5L混动发动机 长城有AI了!“长小城”智能体今日上线,北京日报社联合百度共同开发 长安汽车新注册《HTS混合仿真测试系统V1.0》等2个项目的软件著作权 吉利VS别克耐用性大揭秘!修车师傅十年经验倾囊相授! 普通家庭买车抄作业!丰田RAV4荣放和本田CR-V到底怎么选? 因需求放缓,本田宣布推迟加拿大电动汽车投资计划 广汽丰田稳住了4月的广汽 比亚迪,大举进军电动两轮车市场 极氪回归吉利,蔚来收缩调整子品牌,车企要变天了 90后最喜欢的几款车,奔驰E级车型解析 奥迪A6L选40还是45?30万公里实测数据告诉你:这3类人直接冲45! 2025年豪华品牌新能源试驾:科技感与驾驶体验双重考量 激活体制机制、强化资源协同 一汽奔腾再引战投按下转型加速键 小鹏汽车公布足式机器人步态控制专利 售24.98-43.98万 2025款理想L系列智能焕新版上市 蔚来“三合一”,能否换来盈利曙光 前段时间入手了25款雅阁,开了一阵子,感想和大伙唠唠它的优缺点 深度解析:一汽大众迈腾为何受青睐? 5年实测!这3款车竟能兼顾通勤省钱+自驾享受 东风雪铁龙和东风标致哪个更好? 智电新选择,豪华新体验:传祺新能源车型全面解析 别克新能源转型样本:技术升维能否破局高端市场? 雪佛兰与大众的战略对比:解析福特在其中的AI角色 日产再裁1.1万人!2万岗位蒸发,日本工厂也要关?